印尼国防部长与印尼PAL海军造船厂和荷兰达门造船集团签订了合同，两家造船厂将基于SIGMA 10514型轻护舰设计，为印尼海军建造1艘护卫舰。
荷兰达门造船集团战胜了意大利军舰系统工程公司（Orizzonte Sistemi Navali ）和1家身份不明的俄罗斯造船厂，获得了这份价值2.2亿美元的护卫舰建造合同，其中部分资金由荷兰出口信贷公司提供。
该舰长105米，排水量2400吨，将由位于印尼泗水的PAL造船厂建造。印尼制定了雄心勃勃的PKR（Perusak Kawal Rudal）造舰计划，可能最终建造多达20艘护卫舰，该舰是这20多艘舰的首舰。
该舰装备12单元的垂直发射系统，发射“米卡”(MICA)舰空****、飞鱼反舰****；还装备1门76毫米或100毫米主炮和多门20～33毫米副炮。
2010年8月16日，达门公司经理出席了合同签订仪式并表示，舰艇的建造工作可能于2011年开始，但这取决于设计定义阶段的进度。
印尼海军已经采购了4艘90米长的SIGMA型轻护舰，这些舰艇由荷兰达门公司的菲力辛根（Vlissingen）造船厂建造，分别于2007年7月至2009年3月间服役。菲力辛根造船厂曾经建造了著名的“蒂博尼哥罗”级(Diponegoro )轻护舰。
印尼海军目前拥有30艘水面舰艇，包括引自荷兰的“范·斯派克”(VAN-SPEIJK)级护卫舰、“法塔西拉”（Fatahillah）级护卫舰和引自东德的“帕契姆”级(Parchim)轻护舰，这些舰艇分别于1960年代、1970年代和1980年代在印尼海军服役。如果印尼希望能继续保护其专属经济区和海上交通线，则必须引进新型舰艇替换这些老旧的舰艇。
达门公司经理表示，为印尼海军建造20艘舰艇是很现实的目标，因为印尼由广阔的海域需要保卫。他表示，“蒂博尼哥罗”级轻护舰项目的成功，为达门公司此次的竞标成功做出了重要贡献。SIGMA 10514型轻护舰的设计，特意强化了与其他SIGMA型轻护舰的共通性。
2009年，印尼总统苏西洛·班邦·尤多约诺（Susilo Bambang Yudhoyono）表示，希望稳固本土防卫工业的能力，而相对复杂的PKR造舰计划正适合该政策。达门公司经理表示，舰艇建造工作开始后，印尼泗水的PAL造船厂将雇佣20名达门公司员工，这是新近局部合资的一部分。
