第一步

當(dāng)護(hù)筒放置妥當(dāng)，振動錘已置于護(hù)筒頂部。在啟動振動錘進(jìn)行沉樁前吊機(jī)操作人員要做好準(zhǔn)備。

吊機(jī)操作員要調(diào)整吊繩對護(hù)筒和振動錘保持一定的拉力，力量不能過大，也不能太松。不能把連接振動錘上的吊鉤完全松掉，要保持一定拉力（能拉緊相當(dāng)于振動錘減震箱等部件的重量）。

啟動振動錘

當(dāng)?shù)鯔C(jī)對振動錘保持一定的拉力后，可以啟動振動錘。動力柜發(fā)動機(jī)會驅(qū)動油泵并驅(qū)動振動錘上的液壓馬達(dá)，使得齒輪箱內(nèi)的偏心塊開始旋轉(zhuǎn)。偏心塊從靜止到運(yùn)動將需要幾秒鐘時間。在此階段內(nèi)吊機(jī)不能放松吊繩進(jìn)行沉樁也不能拔樁。

如果在振動錘啟動時過早放松吊繩會產(chǎn)生的問題

很多問題的發(fā)生都是由于吊機(jī)操作人員害怕振動錘最初啟動時的振動會損壞吊機(jī)。如果在振動錘沒有達(dá)到最大速度時吊機(jī)過早地放松吊索，這樣會導(dǎo)致振動錘很難達(dá)到最大轉(zhuǎn)速。在振動錘沒有達(dá)到最佳工作狀態(tài)之前就放入土中時，振動錘可能會失速而且造成發(fā)動機(jī)熄火。但多數(shù)情況為發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速會下降許多，而且需要很長時間才能回到最大轉(zhuǎn)速。同時，振動錘將會以較低的頻率運(yùn)行，這種低頻的振動對護(hù)筒周圍泥土的液化沒有任何的幫助，反而會增加護(hù)筒所受的力。而且，還會帶來一些劇烈的振動對周圍的泥土和建筑造成破壞。除了這些問題外，也有可能因?yàn)樗摄^而突然產(chǎn)生的負(fù)荷而損壞夾頭的夾齒及相關(guān)部件。

如果在振動錘啟動時過早上拉吊繩會產(chǎn)生的問題

在啟動振動錘時用力上拉振動錘是非常危險的。以下是在啟動振動錘是用力拉振動錘會產(chǎn)生的一些問題。

夾頭在振動錘放到護(hù)筒上后便關(guān)閉了，當(dāng)夾頭夾齒由于壓力嵌入護(hù)筒中少許時，夾具液壓系統(tǒng)會給予夾頭內(nèi)更多的液壓油來保持夾頭夾緊。然而，液壓系統(tǒng)的反應(yīng)沒有象光速那么快，它需要40－80毫秒來反應(yīng)。當(dāng)振動錘啟動時夾頭會有少許的滑動，原因很簡單，這時夾持力從靜摩擦力變?yōu)閯幽Σ亮ΑＴ谶@段很短但非常重要的時間內(nèi)吊機(jī)絕對不能用力拉振動錘。換句話說，給液壓系統(tǒng)足夠時間重新夾緊夾頭再開始拔樁。如果不這樣做會造成夾頭夾持的過早磨損，更危險的是可能造成護(hù)筒從夾頭上完全松開而掉下。

總結(jié)以上兩段的文字，吊機(jī)在振動錘達(dá)到最大速度前不要過早的放松吊繩也不要過早用力拉振動錘來拔樁。如果不這樣做不但會延遲振動錘達(dá)到最大速度的時間，而且會導(dǎo)致泥土液化發(fā)生問題增加泥土對護(hù)筒的阻力，特別是吊繩完全松開把振動錘“騎”在護(hù)筒上打樁時影響會更嚴(yán)重。在拔樁時如果不按照這樣做會導(dǎo)致夾頭嚴(yán)重磨損以及護(hù)筒的松脫。

沉樁與拔樁

在打樁或拔樁過程中操作人員需要注意系統(tǒng)壓力，沉樁不能太快也不能太慢。太快的話會使得樁和泥土的阻力變大。請牢記振動錘沉樁的原理：振動錘是通過不斷振動樁周圍的泥土使之液化而使它們之間的阻力消失。速度太快的話將妨礙它起作用，拔樁時也是一樣。如果沉樁太快或拔得太快會使系統(tǒng)壓力上升導(dǎo)致發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速下降。理解了這一原理就能了解為什么說操作振動錘是一種技術(shù)甚至是藝術(shù)。任何吊機(jī)操作員都能說自己是振動錘操作員，但真正的振動錘操作員需要能夠很好的控制吊繩的起與落來保持阻力與泥土之間關(guān)系的平衡。

拉的太用力，使吊繩松的太慢會對泥土產(chǎn)生多余的振動，導(dǎo)致泥土不能很好液化或重新緊固。沉樁太慢將使得泥土對樁的阻力變大，使得沉樁和拔樁都變得更困難。

探樁

當(dāng)樁無法在穿透土層或下沉的非常緩慢時就要使用到一項(xiàng)技術(shù)叫“Probing The Pile”（探樁）。當(dāng)樁到達(dá)無法穿透的土層時，操作人員可以指揮吊機(jī)把振動錘與樁一起上拔一段距離，然后迅速的放松吊繩，試著用這種方法來用突然的沖力來沖破此較難穿透的土層。

但是這種方法如果使用次數(shù)太多會對土層產(chǎn)生密實(shí)作用, 從而增加泥土的阻力。

增加加壓塊

可以在振動錘的減震箱上增加額外的重量，這樣做有可能改善沉樁性能，也有可能沒有任何的幫助。當(dāng)打到較困難的土層時，觀察一下系統(tǒng)的壓力。如果壓力在最大壓力（溢流閥壓力）以下，那么在減震箱上增加重量會增加打擊力。然而，如果系統(tǒng)壓力已經(jīng)到了最大壓力，那么增加重量也沒有用，再增加重量的話只會使液壓系統(tǒng)失速。

停錘標(biāo)準(zhǔn)

在極端情況下，一般停錘標(biāo)準(zhǔn)是當(dāng)3分鐘內(nèi)樁下沉不到1米的話，此時需要停錘。然而，當(dāng)護(hù)筒遇到比較困難的地層時，會下沉的很慢，這時就不能簡單的使用3分鐘/米的停錘標(biāo)準(zhǔn)。這樣就帶來了一個問題：到底讓振動錘運(yùn)行多久來穿過此困難的地層呢？此時就需要用到測溫儀，用測溫儀對準(zhǔn)齒輪箱的軸承蓋，監(jiān)測溫度。可以讓振動錘一直運(yùn)行，但不能讓齒輪箱溫度超過1900F(華氏)，也可以用向齒輪箱上噴水的方法來降溫。

特別注意:當(dāng)振動錘在運(yùn)行中，當(dāng)護(hù)筒在3分鐘內(nèi)保持在同樣的位置而沒有下沉?xí)r，必須立即停錘。

附: 上海朗信振動錘操作使用注意事項(xiàng)：

檢查工作
1. 每天工作前檢查振動錘螺栓是否有松動，同步軸上螺栓是否有松動。（不要用扳手去緊，先用眼睛觀察，因?yàn)槁菟ㄉ贤坑墟i緊劑，扳手緊后會使它失去作用。）

2. 檢查油管接頭是否都緊到位，是否有漏油。油管不要有纏繞現(xiàn)象。

3. 打開動力柜所有門，逐個檢查，清除動力柜內(nèi)雜物。檢查機(jī)油、液壓油油量及機(jī)油油質(zhì)，是否太臟需要更換。

4. 檢查動力柜內(nèi)閥門是否都在打開位置。

5. 檢查動力柜電瓶電量是否高于21V，低于21V將無法啟動發(fā)動機(jī)。

6. 啟動發(fā)動機(jī)，怠速運(yùn)行數(shù)分鐘，再提高發(fā)動機(jī)馬力。預(yù)熱發(fā)動機(jī)，使溫度接近800F。當(dāng)溫度過低使將影響振動錘正常啟動。

7. 檢查夾頭工作是否良好，檢查夾頭是否都能正常閉合和打開。以及指示燈是否亮。

操作注意事項(xiàng)
1. 振動錘在工作時不宜打打停停，如果護(hù)筒在順利下沉，應(yīng)繼續(xù)保持振動錘工作。如果一旦此時停止振動，護(hù)筒周圍的泥土可能對護(hù)筒產(chǎn)生非常大的包裹阻力，再次啟動就將更困難，特別是當(dāng)打入土中已較深時，將會使樁無法再下沉。

2. 當(dāng)護(hù)筒無法下沉?xí)r，可以使用擁有足夠吊力的吊機(jī)在振動中將振動錘和護(hù)筒拔起一段距離，這樣使振動錘恢復(fù)至最大轉(zhuǎn)速, 再次將護(hù)筒快速的插入土中，這樣能夠使樁繼續(xù)振沉。

3. 在振沉護(hù)筒的過程中將會時快時慢，這是由于護(hù)筒在穿越不同土質(zhì)的地層。有時可能會下沉的很慢，這時不一定表示已打到極限位置，可能由于此段地質(zhì)比較難以突破，讓振動錘工作一段時間，會突破此段地層，護(hù)筒又會順利下沉。此時, 必須嚴(yán)格用APE提供的溫度測量儀監(jiān)控振動錘齒輪箱軸承蓋的問題, 一旦達(dá)到停錘標(biāo)準(zhǔn), 必須立即停錘。

4. 停錘的標(biāo)準(zhǔn)（何時必須停止振動錘）：

A.護(hù)筒在3分鐘內(nèi)下沉不到1米。

B.振動錘齒輪箱溫度超過1900F。（可用隨機(jī)的溫度測量儀檢測，在接近1800F時可以用向齒輪箱噴水的方法降溫。）

C.當(dāng)護(hù)筒無法下沉，出現(xiàn)鋼護(hù)筒變形, 或者如果觀察周圍河水發(fā)現(xiàn)有很多氣泡在護(hù)筒周圍出現(xiàn)，說明護(hù)筒已發(fā)生彈性變形，激振力無法傳遞到樁尖，護(hù)筒將無法繼續(xù)下沉。此時必須立即停錘.